XCMG XS143J бір барақшалық вибрациялық каток | 14 тондық компактор

XCMG XS143J — жоғары перформансды 14 тонна кеселі бір бараlıq вибрациялық жол роудроллеры, ол ауыр жұмысқа арналған жер жұмыстары, негізгі субграундты қаттылау және жол негізін тұрақтылау үшін құрылған. Ол алдыңғы ауыр жұмысқа арналған стальды барал және артқы жоғары тармақталды пневматикалық шинелерге экілген, XS143J когезиясыз материалдар, дабылған taş, құм және шыңғалаңды арасында жылдам жер тығыздығын қамтамасыз етеді. Үйге тығыздыруға тікелей қол жеткізу үшін алға мынап еңгілеztenдірудің двигель капотын береді, бұл машина қатты жұмыс орындарында құрылымдық тұрақтылық, күшті центрифугалық қозғалыс және оңай қызмет көрсету арасында балансды сақтайды.

Негізгі Техникалық Мәліметтер және Компоненттердің Дизайны

• Бренд және Модель: XCMG XS143J

• Машина Категориясы: Бір Бараlıq Гидравликалық Вибрациялық Жол Роудроллеры / Жер Қаттылатғышы

• Жұмыс Жазамасы Кеселі: Оңайша 14,000 кг (14-Тонна Кеселі)

• Алдыңғы Қаттылау Элементі: Ауыр жұмысқа арналған Жылдам Стальды Вибрациялық Барал

• Артқы Жөндеу Системасы: Ауыр Мізерлі Жол сыртындағы Пневматикалық Шинелер

• Двигель Жолы: Жоғары Қутырылышты Артқы Механикалық Тilt-Up Капот Архитектурасы

• Оператор Кабіны: Тұрақтық Қорғаныш Пойалары және Халықаралық Жұмыс Жарықтары бар Толық Жабық Барлық Аstanдық Кабіна

Жұмыс Характерistikалары және Артықшылықтары

• Жоғарыландырылған Центрифугалық Қозғалыс: Кеміндегі өтулерде терең қабатты жерді қаттылау үшін жоғары тарау күші және екі жиілік амплитуда опцияларын береді.

• Оңай қызмет көрсету жолы: Двигель, радиатор және негізгі гидравликалық байланыстарды жер деңгейінде қызмет көрсету үшін ашықтайтын артқы еңгілеztenдірудің двигель капот дизайнін береді.

• Жоғары Жол сыртындағы Тармақ: Ауыр мізерлі артқы шинелер және күшті oś дизайні бос, тең емес субграундтарда күшті бастау қабілеті және тұрақтылықты қамтамасыз етеді.

• Панорамалық Кабіна Дизайны: Жабық кабіна алдыңғы барал шекараларын және必要的周围的工地障碍物的广泛视野，以最大限度地提高操作安全性。

• Ауыр жұмысқа арналған Артикуляциялық Рамка: Шығын құрылым жолдарында жоғары торсиондық қорыст және тығыз кернеу қутырылыштары үшін инженерияланған.

Негізгі Қолдану Сценариolari

• Жол және Экспресс Жол негіз жұмыстары: Субнегіз қабатын қаттылау, негізін теңдеу және жол негізін тұрақтылау.

• Аэропорт және Железжол Жер жұмыстары: Үйқы жолдары, железжолдар және тасымалдау терминалдары үшін ауыр толтырмаларды қаттылау.

• Сыртқы Жер Дамуы: Көлемді сайтты теңдеу, негізге дайындау және құрылымдық толтырмаларды қаттылау.

• Саңырау және Су Қорғаныс Инженериясы: Жоғары тығыздылығы бар taş толтырмалар және жер дамбыларын тұрақтылау.